نظرة عامة
تمت إعادة تصميم بديل محرك ELIN بنظام تبريد مطور مع الحفاظ على غلاف التثبيت.
يحتاج المحرك الأصلي عالي الطاقة إلى الاستبدال بينما يحتاج الموقع أيضًا إلى تحسين هامش التبريد لظروف التشغيل الأكثر سخونة والخدمة المستمرة الطويلة.
تم إعادة تصميم حزمة المحرك حول نظام تبريد أكثر قدرة مع الحفاظ على غلاف التثبيت عمليًا لاستبدال الحقل البني.
تم تحسين التبريد من IC511 إلى IC516، وتم تقليل حجم الإطار من 1250 مم إلى 900 مم، كما أدت الحزمة البديلة إلى تحسين الموثوقية الحرارية.
صور المشروع
